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Vous arrivez à une intersection. Vous voyez clairement le panneau octogonal rouge « STOP » sur le côté, mais en regardant la route : rien. La large bande blanche caractéristique est effacée, recouverte par des gravillons ou n’a jamais été peinte (fréquent sur les petites routes de campagne ou les parkings privés). La confusion s’installe : le […]

Le moteur 1.5 BlueHDi (nom de code DV5) est le cœur diesel de la gamme Stellantis actuelle. Venu remplacer le légendaire et robuste 1.6 BlueHDi, il équipe massivement les Peugeot 208 (I et II), 2008 et 308. Sur le papier, ce moteur est une réussite : plus compact, plus propre, et d’une sobriété exemplaire. Cependant,

Le liquide de refroidissement est le sang de votre moteur. Avec le temps, il se dégrade, devient acide et se charge de boues (oxydation, tartre). Si votre liquide vire au marron ou si votre voiture chauffe un peu plus que d’habitude, une simple vidange ne suffit pas : il faut rincer le circuit. Voici comment

Une fuite au niveau du cache-culbuteur, un remplissage maladroit sans entonnoir, et voilà votre moteur couvert de gras. Au-delà de l’aspect esthétique, un moteur sale masque les nouvelles fuites et dégage une odeur de brûlé désagréable. Nettoyer un bloc moteur moderne bourré d’électronique demande cependant de la méthode pour ne pas transformer le nettoyage en

Au moment de changer la batterie, la question du prix et de la technologie se pose. Les batteries Start & Stop (AGM ou EFB) sont plus chères que les batteries au plomb classiques. Est-il possible d’interchanger ces technologies ? La réponse dépend du sens dans lequel vous faites le changement. Si l’un est une amélioration

Vos pare-chocs sont ternis par le soleil ? Vous souhaitez changer la couleur de votre tableau de bord ? Peindre les plastiques d’une voiture est une excellente manière de rénover un véhicule à moindre coût. Cependant, le plastique est un matériau « ingrat » pour la peinture : si vous ne respectez pas le protocole strict de

Si vous cherchez une BMW Série 3 (E46, E90) ou Série 1 d’occasion, vous avez sûrement entendu parler des problèmes de chaînes de distribution. Bonne nouvelle : le moteur M47 n’est pas concerné ! Ce bloc diesel 2.0L, produit de 1999 à 2007, est réputé pour sa robustesse. Cependant, il possède un talon d’Achille qui

Lorsque l’on cherche une voiture d’occasion économique, on tombe parfois sur des modèles Volkswagen (Caddy, Golf, Touran) badgés « EcoFuel ». Souvent confondue avec le GPL ou l’éthanol, cette technologie est pourtant bien différente. Il s’agit de véhicules fonctionnant au GNV (Gaz Naturel pour Véhicules). Une solution très économique, mais qui impose des contraintes logistiques majeures en

Vous cherchez une place pour vous garer et vous tombez sur un emplacement délimité par des lignes blanches, mais barré d’une grande croix blanche (souvent en forme de X). Ce marquage est-il une simple indication ou une interdiction formelle ? L’absence de panneau complémentaire peut prêter à confusion. Pourtant, sa signification est claire : il

Vous souhaitez transformer votre voiture particulière (VP) en un utilitaire temporaire ou permanent en enlevant la banquette arrière pour gagner de la place. Mais que se passera-t-il lors du prochain contrôle technique ? Cette modification, qui semble anodine, a des implications légales et réglementaires importantes qu’il faut absolument connaître. Les infos à retenir Quelle est