Phares ternis ou opaques : l’assurance bris de glace fonctionne-t-elle ?
Avec le temps et les UV, les phares en polycarbonate de nos voitures modernes jaunissent, ternissent et deviennent opaques. Cela réduit considérablement la visibilité de nuit et constitue un motif de refus au Contrôle Technique. Face au coût de remplacement (parfois 300€ ou 500€ l’optique !), beaucoup se demandent : « Puis-je faire passer cela en […]
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