Pannes & Diagnostics

Le Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 ch est la motorisation la plus répandue dans le monde du camping-car et de l’utilitaire léger. Si le moteur Iveco/Sofim est réputé pour sa longévité exceptionnelle, la boîte de vitesses qui lui est accouplée (souvent la boîte manuelle 6 rapports type MLGU ou M40) est nettement plus fragile. Sollicitée […]

Le voyant PCS (Pre-Collision System) s’est allumé en orange sur le tableau de bord de votre Toyota (Yaris, C-HR, Corolla, RAV4), souvent accompagné du message « Dysfonctionnement du système pré-collision ». Ce système de sécurité active, conçu pour freiner à votre place en cas d’urgence, est désactivé. Si cela peut inquiéter sur la sécurité du véhicule, sachez

Vous avez une Volkswagen (Golf, Polo, Passat, Tiguan…) et depuis peu, la fonction « confort » de vos vitres électriques ne fonctionne plus ? Vous êtes obligé de maintenir le doigt sur le bouton jusqu’à la fermeture complète, alors qu’avant, une simple impulsion suffisait. Ce désagrément survient très souvent après un changement de batterie ou une décharge

Vous possédez un Citroën Jumpy (ou ses jumeaux Peugeot Expert et Fiat Scudo) et vous rencontrez des difficultés avec la porte latérale coulissante ? C’est un grand classique de ces utilitaires. Soit la porte refuse de se verrouiller avec la centralisation (elle rebondit et rouvre toute la voiture), soit le voyant « porte ouverte » reste allumé

Votre Audi A3 (8L, 8P, 8V ou la récente 8Y) refuse de démarrer ? C’est une situation frustrante, d’autant que la fiabilité allemande est souvent mise en avant. Pourtant, les causes de panne sont nombreuses sur ces véhicules bourrés d’électronique. Qu’il s’agisse d’un simple « clic » au tour de clé, d’un démarreur qui tourne dans le

Le message s’affiche en orange sur le tableau de bord moderne de votre Renault Scenic 4, souvent accompagné de la clé à molette ou du voyant moteur : « Antipollution à contrôler ». Sur les motorisations diesel modernes (1.5, 1.6 ou 1.7 Blue dCi), ce message est devenu la hantise des conducteurs. Il ne signale pas une

Vous mettez le contact de votre Fiat 500, de votre camping-car Ducato ou de votre Alfa Romeo Giulietta, et un message inhabituel s’affiche sur l’ordinateur de bord : « Coupon échu » (ou Coupon scaduto si la langue a sauté). Ce terme intrigue car il ne ressemble pas aux alertes habituelles type « Vidange à faire ». Pas de

La Citroën C1 (ainsi que ses jumelles Peugeot 107/108 et Toyota Aygo) est réputée pour sa fiabilité exemplaire, grâce à son moteur 3 cylindres d’origine Toyota. Pourtant, un invité indésirable s’invite souvent sur le tableau de bord passé les 100 000 km : le voyant moteur orange (le fameux « hélicoptère » ou « robinet »). Sur cette petite

Votre Renault Kangoo (génération 1 ou 2) refuse de démarrer ? Vous tournez la clé, le démarreur se lance (ou pas), mais le moteur ne part pas. Votre regard se porte sur le voyant rouge rond au tableau de bord : il clignote rapidement ou reste fixe. Le premier réflexe de tout bricoleur est de

Vous souhaitez installer un radar de recul, un attelage remorque ou simplement réparer un feu qui ne fonctionne plus sur votre Peugeot 207 ? Vous vous retrouvez face à une grappe de fils multicolores sans savoir lequel fait quoi. Sur la 207 (comme beaucoup de PSA), se fier uniquement à la couleur des fils est