Assurance & Démarches

Optique de phare avant rempli de gouttelettes d'eau et de buée dense.

Phare qui prend l’eau (buée/aquarium) : prise en charge assurance bris de glace ?

Avoir un peu de buée dans un phare le matin est courant, mais avoir un véritable « aquarium » avec de l’eau stagnante est un problème sérieux. Non seulement cela grille les ampoules et les ballasts Xénon/LED, mais cela recalera votre voiture au Contrôle Technique. L’assurance bris de glace peut-elle payer le remplacement ? Comme souvent, la […]

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Comparaison avant/après d'un phare de voiture terni puis rénové.

Phares ternis ou opaques : l’assurance bris de glace fonctionne-t-elle ?

Avec le temps et les UV, les phares en polycarbonate de nos voitures modernes jaunissent, ternissent et deviennent opaques. Cela réduit considérablement la visibilité de nuit et constitue un motif de refus au Contrôle Technique. Face au coût de remplacement (parfois 300€ ou 500€ l’optique !), beaucoup se demandent : « Puis-je faire passer cela en

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Technicien vérifiant le joint d'un pare-brise de voiture qui présente un défaut d'étanchéité.

Pare-brise qui se décolle ou fuit : l’assurance bris de glace fonctionne-t-elle ?

Vous entendez un sifflement d’air insupportable sur l’autoroute ? Vous avez de l’eau sur le tableau de bord ou la moquette après une pluie ? Le diagnostic est souvent inquiétant : votre pare-brise se décolle. C’est un problème de sécurité majeur, car le pare-brise participe à la rigidité de la voiture. Mais est-ce un « bris

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Bas de caisse de voiture enfoncé et frotté suite à un passage sur un trottoir haut.

Bas de caisse enfoncé : prise en charge assurance et risque au contrôle technique

Le bas de caisse est l’une des zones les plus vulnérables de la voiture. Un trottoir trop haut, une borne invisible dans le rétro, ou un cric mal positionné, et c’est le drame : le métal est plié vers l’intérieur. Au-delà de l’esthétique, un bas de caisse enfoncé est un problème structurel qui peut coûter

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Portière de voiture vandalisée avec une longue rayure faite à la clé.

On m’a rayé ma voiture avec une clé : assurance, franchise et malus

C’est la hantise de tout automobiliste : retrouver sa voiture stationnée avec une longue entaille sur la carrosserie, signée par une clé ou un objet métallique. Cet acte de vandalisme gratuit provoque colère et incompréhension. Mais une fois l’émotion passée, la réalité financière rattrape le conducteur. Qui paie les réparations ? L’assurance prend-elle en charge

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Inspecteur du permis de conduire posant la main sur le volant d'une auto-école.

J’ai eu mon permis malgré l’intervention de l’inspecteur : est-ce possible ou un mythe ?

Vous sortez de l’examen du permis de conduire les mains moites et le moral dans les chaussettes. Durant l’épreuve, l’inspecteur (IPCSR) a touché le volant ou appuyé sur le frein. Dans la légende urbaine de l’auto-école, c’est la sentence irrévocable : l’ajournement. Pourtant, en parcourant les forums, on lit des témoignages de candidats : « J’ai

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Voiture grise avec l'arrière complètement détruit après une collision, en attente d'une dépanneuse.

Choc arrière et voiture épave : quelle indemnisation espérer ?

Vous étiez à l’arrêt à un feu rouge et un véhicule vous a percuté par l’arrière. Le choc est violent et le verdict est sans appel : votre voiture est déclarée « épave ». Dans cette situation où vous n’êtes absolument pas en tort, comment va se passer l’indemnisation ? Qui paie et, surtout, combien allez-vous recevoir

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Panneau d'interdiction de stationner, sauf handicapé, sur une place dans un parking de copropriété.

Verbalisation sur une place handicapé en copropriété : est-ce possible ?

Vous constatez qu’une place de stationnement réservée aux personnes handicapées dans votre copropriété est régulièrement occupée par un véhicule non autorisé. Pouvez-vous appeler la police ? Une verbalisation est-elle possible ? La réponse est oui, mais elle dépend d’une condition essentielle : le statut de la voie de circulation au sein de votre copropriété. Les

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Carte grise française barrée à deux reprises, avec un tampon de garage, signalant un problème administratif majeur.

Carte grise barrée 2 fois : un professionnel peut-il me vendre cette voiture ?

Vous avez trouvé la voiture d’occasion idéale chez un professionnel. Au moment de voir les papiers, vous constatez que la carte grise est déjà barrée une première fois par l’ancien propriétaire, et que le garage l’a barrée une seconde fois. Cette situation, qui peut sembler être une simple « négligence » administrative, est en réalité un drapeau

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